
| Specifiche di base | |
| Modello del motore | SC9DK190.2G3 |
| Potenza/velocità nominale | 147 kW/2300 giri/min |
| Dimensioni (L x P x A) | 8900×2625×3470mm |
| Peso operativo (standard) | 15400 kg |
| Specifiche di prestazione | |
| Velocità di marcia, in avanti | 5,8,11,19,23,38 km/h |
| Velocità di marcia, retromarcia | 5, 11, 23 km/h |
| Forza di trazione (f=0,75) | 79 kN |
| Pendenza massima | 20% |
| Pressione di gonfiaggio degli pneumatici | 260 kPa |
| Pressione idraulica di esercizio | 16 MPa |
| pressione di trasmissione | 1,3~1,8 MPa |
| Specifiche operative | |
| Angolo di sterzata massimo delle ruote anteriori | ±50° |
| Angolo di inclinazione massimo delle ruote anteriori | ±17° |
| Angolo di oscillazione massimo dell'asse anteriore | ±15° |
| Angolo di oscillazione massimo della bilancia | 15 |
| Angolo di articolazione del telaio | ±27° |
| Raggio di sterzata minimo con articolazione | 7,3 metri |
| Lama | |
| Massima altezza di sollevamento rispetto al suolo | 450 mm |
| Profondità massima di taglio | 500 mm |
| Angolo massimo di posizione della lama | 90° |
| angolo di taglio della lama | 28°—70° |
| Rotazione circolare inversa | 360° |
| Larghezza della modanatura X altezza | 3965×610mm |
Risparmio energetico e riduzione del rumore: adozione di una linea di trasmissione del motore a bassa velocità, basso consumo di carburante, risparmio energetico e rispetto dell'ambiente.
Potenza elevata: grazie al motore efficiente e al convertitore di coppia idraulico Shangchai, il convertitore di coppia ottimizzato raggiunge il miglior accoppiamento tra convertitore di coppia e motore, riducendo i tempi di avviamento, aumentando la coppia erogata a bassi regimi e garantendo prestazioni elevate.
Rotazione con carico: migliora la pressione del sistema idraulico, la forza di rotazione della pala, il trattamento di tempra ad alta frequenza migliora la resistenza all'usura e la durata.
Funzionamento efficiente: migliora la cilindrata della pompa idraulica e del motore idraulico, aumenta la velocità del cilindro idraulico del 20%, realizzando un'efficienza operativa leader del settore.
Operazioni di livellamento del terreno su larga scala, come autostrade e aeroporti.
Costruzione di sottofondi stradali e pavimentazioni, realizzazione di pendii e scavo di fossati.
Mescolare conglomerati bituminosi, sgomberare la neve e movimentare materiali sfusi.
Manutenzione delle strade sterrate e ghiaiose
Operazioni di spianatura, allentamento, compattazione, spargimento, carico e bonifica del terreno su vaste aree come autostrade e terreni agricoli.